2021年3月30日，小米召开春季新品发布会，发布了由国际设计大师原研哉设计的全新小米品牌Logo。这个话题引起了全网的疯狂讨论，基于“Alive”的概念，品牌标志从原来看似静态的方形标志变成了柔软的形式。“花几百万就磨了几个角？”，很多网友表示不理解。

营销人都知道花几百万引起全网讨论，新品牌logo迅速获得认知和曝光，只赚不赔！也为后续的小米造车铺垫造势。

这一事件给我们品牌卖家几点启发：

1，秉承“继承和重塑”的原则，品牌Logo在升级进化过程中，切勿大修大改打破品牌原有的识别性和沉淀积累。

2，事件营销需有很强的话题争议点，极大地节省营销成本。小事件大宣传，品牌方可通过一个新闻，一个企业动态，一个跨界联名等，比如瑞幸&茅台，都是事件营销的成功案例，形成媒体和大众的广泛传播和关注。

接下来，很长一段时间埋头苦干做产品...

再次听到消息是2023年12月27日，便是小米包下大屏致敬小鹏，比亚迪，华为，理想，蔚来5家友商。又一次高明的品牌活动，为小米汽车发布会造势，诚意十足，多家车企也纷纷回应。

这让小编联想到，曾采访某家做汽摩配的出海品牌CEO说道：品牌出海需小心处理与当地本土品牌的关系，边界感和谦卑是商业合作的基础，慢慢探索合作的可能性。

2023年12月28日下午14点，“跨越”主题小米汽车技术发布会召开。看时间线，发布会前会有营销动作出来吸引眼球，引起焦点，为下一步动作铺垫造势。

距小米SU7发布会3个月，关于“小米汽车技术参数讨论”“小米su7定价到底多少”“小米汽车对标车型”等一波波话题，网络热度居高不下，却一直对最终定价讳莫如深。

小编认为小米也是在观察市场反馈，收集大量的反馈，同时也在不断释放小米不可能卖低价的信号。

2024年1月2日，雷军第一次回复网友关于小米汽车价格的讨论：称“50万内没有对手”，再次发起网络投票，持续拉高热度，小米官方回复称最终定价将于小米SU7发布会正式公布。再次以“价格”做话题营销，好奇心拉满，为发布会的同时达到了非常大的互动量。

大量的KOC评测和网友预购晒图，lower funnel的转化为主, 且和张颂文的隔空互动，再一起登上热搜，更是增加了品牌好感度。

不难发现，小米在主流媒体平台，都有社媒账号，雷军本人就是超级IP，创始人从某种角度来说就是品牌的代言人。

社媒是品牌的窗口，用户的载体。布局SNS矩阵，做好社媒运营，打造品牌内容是品牌卖家出海最重要的一环。可以极大地节省付费广告的成本，同时沉淀用户，提高品牌声量。